El puerto de Chancay es la más grande obra construida en el Perú por su importancia geopolítica en el actual contexto global del comercio Asia-Pacífico y por ser el resultado del éxito de las inversiones del Estado chino en el Pacífico Sur Occidental.
Sin embargo, el puerto de Chancay podría significar en el corto plazo serias dificultades para la incipiente industria peruana. La exportación de nuestra producción de minerales y agrícola no necesita un puerto de tal magnitud. El puerto de Chancay será la entrada de las importaciones chinas a gran escala, no sólo para Perú, sino para todo este hemisferio. Esa es su importancia geopolítica.
Los esfuerzos del Ministerio de la Producción por salvaguardar los intereses de las PYMES peruanas deberán tener en cuenta que en un futuro próximo, cuando el puerto de Chancay empiece a importar manufacturas chinas a precio de competencia para posicionarse en el mercado suramericano desde Perú, la producción nacional de emporios como Gamarra y otros centros textiles, o como el emporio del calzado en Trujillo, o el Parque Industrial de Villa El Salvador, no podrá competir con los precios de la mercadería que ingrese por Chancay.
A continuación, algunas alternativas frente a este problema para la clase media peruana:
Protección de las PYMEs peruanas:
- El Ministerio de la Producción podría implementar políticas de protección y apoyo a las pequeñas y medianas empresas (PYMEs) peruanas. Esto podría incluir medidas como aranceles específicos, subsidios, programas de desarrollo empresarial y apoyo financiero para fortalecer la competitividad local.
Negociación con China:
- El gobierno peruano podría buscar negociaciones con el gobierno chino para encontrar soluciones mutuamente beneficiosas. Esto podría incluir acuerdos para limitar la competencia desleal, facilitar el acceso al mercado chino para productos peruanos o establecer condiciones comerciales más equitativas.
Impulso a la Producción Nacional:
- Fomentar la producción nacional a través de campañas que promuevan el consumo de productos locales. También se podrían establecer políticas para favorecer la adquisición de productos nacionales en las compras gubernamentales.
Participación Activa en el Puerto Chino:
- Una vez operativo el puerto de Chancay, el gobierno podría considerar participar activamente en la operación del mismo. Esto permitiría al estado peruano tener cierto control y tomar decisiones que beneficien a la economía local.
Negociaciones Comerciales Equitativas:
- A la hora de adquirir mercadería del puerto chino, el estado peruano podría buscar condiciones comerciales justas y transparentes. Esto podría incluir la participación de las PYMEs peruanas en las cadenas de suministro y la adquisición de productos tanto a nivel nacional como internacional.
Es fundamental que las decisiones se tomen considerando el impacto en la economía local, la creación de empleo y la sostenibilidad a largo plazo. Además, la colaboración y el diálogo entre los sectores público y privado son esenciales para encontrar soluciones equitativas y beneficiosas para todas las partes involucradas.
